第五百九十五章性能和成本的取捨

    該案為第一期五年計劃修正案，計劃打造一支擁有六艘戰列艦、八艘裝甲巡洋艦為核心的主力艦隊。【全文字閱讀】

    值得注意的是，該計劃並不是說建造或者訂購多少船隻，而是打造一支擁有多少船隻的艦隊，也就是說這個計劃並不是一次性的，而是具有延續性的，海軍並不是說建造了六艘戰列艦後就完事了，而是要一直保持一支擁有六艘戰列艦以及八艘裝甲巡洋艦的艦隊。

    而戰列艦是有着服役年限的，這年頭基本五年過後，戰艦就會過時，十年過後基本就得退居二線了，所以要想保持一支艦隊，就必須不斷的建造，並替換那些服役到齊的戰艦。

    而按照萬噸戰艦要長達三年到四年左右的建造周期，哪怕是建成服役後，也需要一定的時間來適應並形成戰鬥力，那麼整個過程可能會持續到四年到五年年左右。

    如果要保持六艘戰列艦，並讓這些戰艦保持在八年以內的艦齡，那麼基本上每年都得開工建造一艘戰列艦，如此才能夠保證艦隊始終保持相當數量最新銳的戰艦。

    林哲看着這份計劃，不由得想起了後世日`本人搞的什麼六六以及八八艦隊。眼前帝國海軍的這份修正案，也可以稱之為六八艦隊了。

    後世的日`本人為了湊出一支六六艦隊來，可是把整個國家都給壓榨乾淨了，後來要搞八八艦隊的時候，更是差點把整個國家給玩殘了，如果不是華盛頓海軍條約的簽訂，估計八八艦隊還沒有完成呢，日`本的財政就得徹底破產。

    不過這個時代的戰艦在造價上和後世的戰列艦要低得多，一戰前的那些兩萬多噸，不足三萬噸的戰列艦，造價大約是兩百五十萬英鎊左右，比如伊麗莎白號，排水量為兩萬七千多噸。造價約兩百四十萬英鎊。而一戰後期的那些四萬噸左右的戰列艦或者戰列巡洋艦，造價直奔五六百萬英鎊，比如胡德號的造價就是高達六百多萬英鎊。

    但是現在的主力艦造艦要便宜的多，基本都在幾十萬英鎊徘徊。六十年代初期的萬噸的鐵甲艦造價還不到四十萬英鎊，比如1861年的勇士號就是才三十七萬英鎊多點，不過戰艦的價格也是越來越貴，到了1864年服役的阿基里斯號，造價已經是攀升到了四十七萬英鎊左右。

    等到了現在的萬噸鐵甲艦造價。基本都是五十萬英鎊以上了，再過多幾年的話，估計就是六十多萬英鎊了。

    以帝國海軍的蚩尤級戰列艦而言，該級艦的造價預算兩百二十萬圓，折合英鎊約為四十八萬英鎊左右，而到了嫦娥級裝甲巡洋艦，這艘噸位只有七千五百噸的戰艦，造價高達一百五十萬圓，折合英鎊約為三十二萬。

    由此可見，現在隨着技術的越來越先進。同時戰艦越早越大，這戰艦的價格也是越來越貴。

    當然了，這個價格和後世動輒幾百萬英鎊還沒法比，以目前帝國的財力而言，雖然不敢說和英國人那樣每年都服役好幾艘萬噸鐵甲艦，但是保持一年開工一艘的話，還是能夠承受得起的。

    隨着帝國的工業革命持續穩步進行，經濟繼續保持着較高的速度發展，而財政收入也是保持着增長。

    以帝國每年好幾個億的中央財政收入，一個多億的海陸軍軍費來說。拿出幾百萬來建造戰艦還是可以辦到的。

    這就是大國和小國的區別了，國小民寡的近代日本要砸鍋賣鐵才能夠建起一支六六艦隊，而現在帝國要打造一支六八艦隊的話，甚至都不用節衣縮食。因為沒有那個必要。

    只是隨着時間的過去，現在帝國要保持一支六八艦隊還很輕鬆，但是等上二三十年後，戰艦的造價飆升到幾百萬英鎊的話，饒是以帝國的財力也估計很難承受，要造艦的話估計都得仔細掂量一番。

    待林哲批准了這份第一期五年計劃修正案後。海軍內部自然順勢改變了相關的計劃，以往的二等鐵甲艦，三等鐵甲艦一律全部取消，代之的是裝甲巡洋艦以及巡洋艦的建造計劃。

    這一年，海軍又是在夏季的時候下了三份巡洋艦的訂單，一艘是普通的無防護巡洋艦，也就是庫倫級巡洋艦的三號艦，海軍對這款雖然防護能力不咋地，甚至火力也不咋地的巡洋艦其實沒有什麼好感，但是架不住這款巡洋艦技術成熟，更關鍵的是便宜啊。

    作為一款設計用來護航、顯示武力等低強度交戰任務的巡洋艦，庫倫級巡洋艦空有超過三千兩百噸的噸位，但實際性能非常有效，甚至打兩千多燉的盤古級鐵甲艦都打不過，唯一的好處就是續航能力超級遠，海上自持能力比較充足，而且航速也不低。

    但是海軍為什麼依舊繼續採購這款戰艦呢，理由很簡單，就是便宜！

    首先是使用成本低，作為一款加裝了風帆系統的巡洋艦，沒事的時候可不允許使用蒸汽機動力航行，要知道這年頭的煤炭也是很貴的，而戰艦隨便一燒就是幾十噸上百噸的煤炭，而且還是最貴的無煙煤，所以各國海軍里其實都是嚴格限制風帆蒸汽船隻的煤炭使用量。

    雖然使用風帆的時候，船隻跑的慢吞吞的，但是和平時期又不打仗的話，跑得慢無所謂，能走就行了，真正到了爆發戰鬥的時候，再使用蒸汽機也不遲。

    此外，這戰艦使用的艦炮和蒸汽機都是技術成熟的東西，嗯，雖然技術成熟也代表着性能落後，但是海軍忍受不了廉價的誘惑啊。

    此外，這船可是沒有裝甲帶的，這年頭鋼鐵的價格可是不便宜，這裝甲帶實用的厚裝甲板更不便宜，庫倫級巡洋艦，只是在一些重要部分上敷設了薄薄的裝甲，其他的基本都是無防護，要不然海軍也不會把該艦定性為無防護巡洋艦了。

    造價便宜，實用成本便宜，這就是海軍繼續採購庫倫級巡洋艦的最重要理由！

    除了庫倫級的三號艦外，海軍還訂購了一艘新的快速巡洋艦。這是根據之前的昆明級快速巡洋艦改進而來的快速巡洋艦，依舊稱之為昆明級，不過排水量提高到了一千七百噸，掠過其他性能不說。只提它的航速，這款快速巡洋艦最高能夠飆到十八點三節，比昆明級的前兩艘快了零點三節。

    不過為了航速上的提高，也是付出了巨大的代價，沒有鍛鐵裝甲防護。乃是典型的無防護巡洋艦，火力上也只有可憐的四門一百二十毫米艦炮，甚至都不如四五百噸的那些近海炮艦。

    但是這種快速巡洋艦雖然說除了航速一無是處，但是造價卻是相當之昂貴，是屬於船小价貴的貨色。

    區區一千八百噸的排水量，竟然要四十八萬的昂貴价格！

    要知道三千二百噸的庫倫級巡洋艦，其採購價也不過六十萬圓而已，但是兩者的噸位可是相差近倍，按照噸位越大越貴的常理來說，這昆明級快速巡洋艦。其造價應該是只有三十多萬的。

    而造成該級艦成本如此大的原因很簡單，就是為了那十八節的航速！

    為了讓昆明級快速巡洋艦跑上十八節以上，該艦不僅僅採用了大長寬比的船身，同時還採用了對於中小噸位巡洋艦而來近乎奢華的動力系統，該艦配屬了和蚩尤級等一系列新式戰艦相同型號的

『加入書籤，方便閱讀』