第一卷 第二章：似曾相識

    所謂的沙漠天坑，其實就指具有巨大的容積，陡峭而圈閉的沙梁子，深陷的井狀或者桶狀輪廓等非凡的空間。筆硯閣 www.biyange。com 更多好看小說這個四號天坑基本到達了沙漠中心地帶，和綠洲的直線距離不過150多公里，但是除了60多公里的低沙區。剩下的路看着只有90來公里卻要連續翻過一、三號天坑，繞過一段駱駝刺地帶，以及不計其數的雞窩子。進入高沙區的顯着地標就是這段駱駝刺地帶，需要小心一路上的植被。畢竟只有0.6的胎壓，不小心淪陷了。可能會報廢掉整個車胎。

    小心翼翼的開過這片區域。穆和特加速斜着沖向對面的高沙梁，在快要衝到坡頂的時候稍微松一點油門，校正方向，穩穩的騎在沙樑上。這也就是越野愛好者最喜歡，最刺激的沙漠越野方式——騎刀鋒。

    越野圈裏流傳着這樣一句話，沒有慫車只有慫人。但是在大自然面前不代表着膽大就是無敵，還需要技術，經驗。做為生活在愛好者，涮鍋是驚險刺激。但是對於生活在沙漠邊緣的人來說。這些僅僅是謀生手段。一路驚險，就連常年在此生活的買熱提有時候都會驚聲尖叫。沒辦法，無論誰在穆和特這種駕駛習慣下都會變得不習慣。用買熱提的話，這個牲口，是煙麻袋，酒葫蘆，車瘋子。

    其實只要經常開車的技術好一點的人，都不習慣坐副駕。不管對方技術多好，開的多快都覺得害怕。這是正常的，也是為什麼職業領航那麼少的原因，畢竟男人更喜歡一切盡在自己掌握的感覺。把小命交到別人手裏，可沒有那麼簡單。也不是所有人都願意的。

    當然，碰到技術比你好太多的，你是不坐不行。時間就是生命。you can you up 。不行別叨叨。沙漠裏可沒有交警叔叔，技術好，真的飛起來也沒人管你。

    這不是，才行駛大約3個多小時，已經深入沙漠。平常遊客走到這裏最少需要10多個小時，一般都是一早出發，天色稍黑開始紮營。點篝火。隔天早上繼續出發。

    「誒~買熱提，他們在哪個地方呢。」穆和特眯着眼鏡環顧四周問道。

    「u卡在珠穆朗瑪峰（這裏特指當地最高的沙梁子）半山腰給我打電話的，你在附近找一下嘛。」熱西提也是左右環顧。這些人，有着優良的基因。眼神那是相當的牛掰。沒辦法，放牧的時候那麼多羊，在滿山遍野跑着，一個沒注意就丟了呢。這算一種種族天賦了。

    「沒有在坑底下吧，要是在坑底下嘛，我弄死你呢…………」

    不多時，終於在一個小雞窩子口看見那幫需要救援的肥羊。別的沒看見，那兩根被豎起來高高的魚竿，和飄揚的三角旗。就顯示出這幫人，不是太菜的菜鳥。最起碼也知道沙漠裏這根魚竿可是保命的東西。

    老80緩緩駛過，穆和特摘掉頭盔，帶上面巾。不忘囑咐：「夥計，一會還是老套路啊，我去檢查車。你去宰羊。我不想和他們打招呼呢。」

    「行呢，行呢。」 買熱提一臉不耐煩。

    這一行5人一個是買熱提的弟弟，兩男兩女四個遊客，開了一台大切諾基，一台豐田lc75.看當場情況應該是lc75涮鍋的時候扒胎了。估計是氣壓太低，拐彎太急造成的。車輛橫躺在雞窩子底下，大切在側面掛着拖車繩，車身緊緊的壓着輪胎，內層中間沒有一點空隙。看樣子是減震徹底失去了作用。

    「誒~熱西提，我們的雄鷹在陰溝里掉下去了嘛？這點點小坑，你都能搞翻車呢？」買熱提一臉調笑的看着一個身材和自己差不多的男人說道。

    「阿卡（維語：哥哥）怪我了嗎？昨天晚上給他們烤肉吃多了，烏蘇喝多了。今天早上非要自己挑戰了，誰求知道啥情況，一下子就翻了。」熱西提雙手一攤，雙肩聳動。也表示很無奈。

    穆和特沒有理誰，直接走到車跟前開始檢查。這時旁邊的遮陽棚里走出來兩男兩女，穆和特突然呆着了。他看着走在後面的一對男女，穿着牛仔褲，登山靴，白t恤，帶着雷朋墨鏡。進沙漠的標準打扮。但是這兩個人太眼熟了……至於剩下那一對，則是沒有什麼感覺。他趕緊拉了拉本來就很嚴實的面巾。低頭繼續檢查。

    一根煙的功夫，穆和特拉着買熱提走到一邊，兩個人嘀嘀咕咕了一會。

    「誒~朋友，你們的吉普嗎？減震氣囊爆掉了，我們只能給你們拉出去，沒有減震嘛，海子裏跑不了呢。但是這個牛頭嘛，以前就是事故車，大梁都彎掉了，收拾一下嘛，我也能給你開出去……」

    這時一個帶着黃帽子的女人，打斷買熱提的發言。有點尖銳的說到：「你就把我們收拾好，我們自己開。」

    「收拾好了，你們也開不出去，車大梁都是歪的，你們這樣的技術嘛，開一會又翻求了。」

    買熱提指着躺在那裏的lc75，手指頭也不在乎高溫，在車底大梁幾個部分一直戳着：「你看看呢 這個地方，還有這個地方 以前就是事故過火鈑金的。現在已翻了嗎？就變形的更厲害了。車現在直線都跑不了呢。你開呢？你可以呢？…………」

    好在來無人區玩的，沒有胡攪蠻纏的。嬰兒式遊客很少。不多會，買熱提就和肥羊們達成一致。他湊活開着這台lc75.熱西提在穆和特的指揮下，開始把大切背在老80的後面。

    裝好車，穆和特幾個合力翻正了lc75，打開了引擎蓋檢查了一下發動機和水箱，基本沒什麼問題，就是減震支架變形的厲害。穆和特拿了個小榔頭捶捶打打一個多小時，拉着買熱提嘀咕了一會。

    至於那四隻肥羊也是沒關心那麼多，心大的還在一邊繼續拍照片，玩沙子。

    等熱西提給老80補了點胎壓，所有人員上車，開始返程。遊客中一個人喊道：「我自己開，你坐副駕給我帶路好了。」

    「隨便你呢，一會要是再翻了，我們還要在收一次錢哦。這個是不能改的。」買熱提不在意的說到。

    現實呢？不出所料那個遊客開上車第一個沙梁子都沒上去就乖乖的做到副駕了。畢竟這個車現在方向不正，開起來也是歪歪扭扭在這都是刀鋒的高沙區，不是誰都能駕馭的了的。

    呲呲……一段電流之後對講機這邊熱西提喊道「你們好了沒有？我和穆和特阿卡先走了呢」

    「着急撒呢，我系好安全帶，我們就飛回去了」

    「我和你打賭，穆和特阿卡開這個都比你早到家」

    「誒，你個牲口，誰是你親哥哥呢，你拿我跟瘋子比什麼比」……

    這邊lc75車內，買熱提系好安全帶。一張皺的都是摺子老實臉上，露出奇怪的奸笑。「你們是想十塊錢一公里回去呢，還是20塊錢一公里回去。」

    這有什麼區別嗎？那個帶着黃帽子的女人問道。

    「十塊錢麼，我們一路穩穩的回去。20塊錢麼，我們過山車一路叫着回去…………」

    日本人不咋地，造的轎車也沒有幾個好的，但是陸巡，霸道的確是好車。就算一台20多年的老80還背着一

『加入書籤，方便閱讀』